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MOTOR

Cinco motos de tres ruedas a las que no perder la pista

Desde la CVO TRi Glide de Harley-Davidson, hasta las personalizables de Can-am, estos son los mejores modelos de alta gama del mercado

Las mejores motos de tres ruedas del mercado actual © Harley Davidson
Rocío Jiménez

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Moverse en moto por la ciudad es una de las opciones más cómodas y rápidas para evitar atascos, pero, en numerosas ocasiones muchos usuarios se resisten a este tipo de vehículos por miedo al caos de las grandes ciudades. Es para ellos para los que son la alternativa de las scooters de tres ruedas, diseños más estables y confortables que añaden un punto extra de seguridad y tranquilidad a quienes los conducen, sobre todo, con condiciones metereológicas adversas, como carreteras mojadas y resbaladizas. A diferencia de lo que muchos piensan, estos modelos han avanzado en diseño y practicidad convirtiéndose en vehículos atractivos perfectos, también, para viajes largos. La Niken GT de Yamaha, la CVO TRi Glide de Harley-Davidson… estos modelos son solo una muestra de lo que se puede encontrar en el mercado actual.

1

Modelo CVO Tri Glide 2022 de Harley-Davidson © Harley-Davidson

CVO Tri Glide 2022

Este diseño de Harley Davidson ofrece un potente rendimiento y capacidad para viajes de larga distancia, además de la confianza añadida de una tercera rueda. Con acabados y pintura premium, la CVO Tri Gilde 2022 está propulsada por un motor Milwaukee-Eight 117 V-Twin refrigerado por aire/aceite que brinda 163 Nm de par motor a 3500 rpm y 103 CV de potencia.

Incluye, además, un sistema de audio de primera calidad, plataformas reposapiés, asiento de pasajero con respaldo, maletero, sistema de asistencia al pilotaje, sistema multimedia con pantalla táctil en color, puños calefactados Kahuna Collection, llantas Tomahawk, faro Daymaker Adaptive LED y brillante iluminación full LED para una mayor visibilidad.

El precio de partida es de 61.200 euros.

2

Modelo Spyder F3 Limited 2022 de Can-am © Can-am

Can-am Spyder F3 Limited 2022

El Spyder F3 Limited 2022 de Can-am , de apariencia robusta y con motor expuesto, está pensado para las distancias largas en las que la comodidad lo es todo. Así, incluye un asiento Comfort ajustable con el sistema UFit y con respaldo extraíble y manillar de corto alcance para control máximo. Su motor es un ROTAX 1300 ACE con configuración de 3 cilindros en línea con refrigeración líquida que brinda una potencia de 115 CV y un par máximo de 130,1 Nm.

Además, cuenta con una pantalla LCD panorámica de 19,8 cm a color visible en todas las condiciones, BRP Connect -lo que permite la integración de aplicaciones de Smartphone con control desde el manillar-, sistema de audio premium de BRP de seis altavoces, control de tracción y estabilidad, sistema de dirección asistida controlado electrónicamente, sistema de seguridad antirrobo, transmisión semiautomática de seis velocidades con marcha atrás, frenos Brembo y amortiguadores SACHS de gran diámetro.

Su precio va desde los 31.483 euros.

3

Modelo Niken GT de Yamaha © Yamaha

Niken GT

La Niken GT de Yamaha ofrece una sensación intensa de agarre en la parte delantera con una conducción impresionante. Además, brinda una contundente y eficiente capacidad de inclinación –de hasta 45 grados– en las curvas más difíciles. Viene con un bastidor híbrido especialmente desarrollado para lograr la agilidad de una moto deportiva y lo último en tecnología de control electrónico, que incluye D-MODE de 3 posiciones, YCC-T, control de crucero y un sistema de control de tracción con dos niveles de intervención y un interruptor de apagado, entre otras cosas.

Este modelo está equipado con un motor tricilíndrico de 847 cc y refrigeración líquida que brinda un par máximo de 87,5 Nm a 8500 rpm y 113 CV de potencia.

Su precio va desde los 17.399 euros.

4

Modelo MP3 Sport Advanced 500 Euro 5 © Piaggio

MP3 Sport Advanced 500 Euro 5

Este diseño de Piaggio , en el que se ha prestado más atención a la comodidad, muestra un carácter deportivo que se hace aún más evidente gracias a los nuevos faros equipados con luces de circulación diurna DRL con tecnología LED y la característica tapa de la transmisión. Se trata de la única versión Euro 5 en esta cilindrada. Entre sus novedades está la marcha atrás que se activa con un mando específico en el salpicadero. Incluye, también, ABS de Continental de tres canales que se une al control de tracción ASR, un cuadro digital multifunción, la plataforma multimedia PIAGGIO MIA que permite conectar el móvil al sistema electrónico de a bordo, frenos de disco de 258 mm, con 13” delante y el sistema de ruedas delanteras inclinable de manera independiente.

Viene con un motor MASTER High Performance Engine monocilíndrico con refrigeración líquida e inyección eléctronica que brinda una potencia de 43,5 CV y un par máximo, de 47,5 Nm.

Su precio va desde los 10.999 euros.

5

Modelo Metropolis SW de Peugeot © Peugeot

Peugeot Metropolis SW

El modelo Metropolis SW es el scooter 3 ruedas con un diseño pensado para ofrecer el máximo confort para su piloto y pasajero. Viene con un chasis de acero tubular con dos maleteros integrados de 54L para dos cascos integrales y de 22L para guardar otras cosas, respaldo ergonómico, frenada ABS-SBC, luces full LED, sistema anti-tilting y panel de instrumentos inteligente con conectividad i-Connect.

Este diseño está propulsado por un motor PowerMotion 400cc Euro 5 que desarrolla 35,6 CV de potencia y un par máximo de 38,1 Nm.

Su precio va desde los 9.990 euros.

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