Las cinco plataformas alternativas que «amenazan» al taxi en Madrid
En medio de las protestas del sector, se presentó en la capital Cabify Lite, la última aplicación que hastía a los taxistas
Actualizado: GuardarEn medio de las protestas del sector, se presentó en la capital Cabify Lite, la última aplicación que hastía a los taxistas
12345Cabify Lite, coche con chófer
Captura de pantalla de la nueva aplicación que ha comenzado a funcionar ayer - abc Cabity Lite, un servicio de coche con chófer que se presenta como una alternativa al taxi, se estrenó ayer en Madrid en medio de las protestas de los profesionales del sector. Sus precios, según la empresa española, son un 20 por ciento de media «más bajos que los de un taxi de la capital». Los servicios de transporte de Cabify Lite se gestionan a través de una web y una aplicación para móvil. Se prevé que en los próximos meses se extiendan sus servicios a otras ciudades españolas como Barcelona, Valencia y Sevilla.
Uber, la más polémica en el sector
Los taxistas madrileños focalizan las protestas en la empresa norteamericana - ángel navarrete Tiene más de un millón de descargas en Android (y otras tantas en iPhone), y un elevado número de clientes potenciales en España, pero actúa al borde de la legalidad. Uber es una aplicación americana financiada por Google que, a través de la geolocalicación, permite a clientes buscar a conductores particulares disponibles para desplazarles en el trayecto que deseen. En opinión de la responsable de la compañía, la idea de considerar a Uber como un servicio de transporte como puede ser el del taxi es totalmente errónea. «Nuestra actividad se centra en crear comunidades de usuarios que se ponen en contacto entre ellos», aseguró. Fue la primera en tener éxito y la que más ha focalizado las protestas del sector del taxi.
Blablacar, para largas distancias
Pantallazo de la web donde se puede solicitar un Blablacar - abc Ambas son aplicaciones que ponen en contacto a particulares para compartir un trayecto en un turismo. BlaBlaCar funciona a través de su web, donde cada usuario anuncia el trayecto que va a realizar, el número de plazas disponibles y el coste por asiento, compartiendo así los gastos del viaje.
Socialcar, alquiler de coches entre particulares
Captura de la web Social Car - abc Social Car gestiona el alquiler de vehículos entre particulares. La compañía, fundada por empresarios del sector de las renovables con una inversión inicial de un millón de euros, comenzó a operar en julio de 2011 inspirada en otros servicios similares que comenzaban a despegar en EEUU y otros países europeos. Actualmente cuenta ya con 3.000 usuarios y una flota de 550 coches en alquiler en España. Solo entre Madrid y Barcelona
Mototaxi y Motocity, para evitar atascos
La mototaxi se instaló en la capital en 2012 - ángel de antonio Mototaxi nació en Madrid hace dos años con la intención ser servir como una alternativa rápida a los atascos que se producían en la gran ciudad. Se ubican en las estaciones de Atocha, Avenida de América, el intercambiador de Moncloa, plaza de Castilla y plaza de España. Moto-City fue la primera empresa que introdujo este servicio en Madrid en 2009. Este servicio no está regulado por el Ayuntamiento de Madrid, a diferencia del taxi. Según informan desde el Área de Medio Ambiente, Seguridad y Movilidad, «los vehículos de tres o menos ruedas están exentos de autorización para circular, de acuerdo con el reglamento de Transporte del Ministerio de Fomento».
