Automovilismo

Los secretos de un Le Mans excesivo y sensacional

Javier Asprón

Ferrari reedita su triunfo del año pasado en condiciones extremas y Miguel Molina se convierte en el tercer español en ganar en la legendaria carrera tras Marc Gené y Fernando Alonso

Alain de Cadenet: Le Mans era una fiesta

Santiago de Garnica Cortezo

Piloto, constructor y jefe de equipo. Con pocos recursos pero enorme pasión, entre 1971 y 1986, participó en quince ocasiones en las 24 Horas de Le Mans, siete de ellas con un automóvil por él construido

Porsche 917: un cumpleaños «Kolossal»

Santiago de Garnica Cortezo

Hace cincuenta y cinco años, en marzo de 1969, Porsche desvelaba en el Salón de Ginebra el que se convertiría en uno de los coches de competición más emblemáticos de la historia; el 917

McLaren Technology Center: un día rodeados de magia

Alex Adalid

Sus deportivos están entre los más codiciados del mundo, tiene un palmarés único en competición y una sede de ensueño que visitamos para probar el 765LT Spider y conocer a su diseñador jefe, Alex Alexiev

Probamos el McLaren Artura, el nuevo rey de Inglaterra

Alex Adalid

La serie Falcon Crest, la película Entre Copas y, ahora, los coches de McLaren. Viajamos a los viñedos de California para conocer el nuevo superdeportivo Artura, con 680 CV y motor 'eco'