FORO ANFAC
Recasens: «En 2025 el sector tiene una misión imposible de cumplir»
Para el presidente de Anfac hace falta un plan de choque sostenible en el tiempo que permita avanzar en la transición hacia el coche eléctrico
Redactor
Coordinador de la sección Motor en el diario ABC
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Durante el V Foro Anfac propone la promoción de alternativas a la electrificación como biocombustibles, gases renovables y de otras tecnologías
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Para el presidente de Anfac hace falta un plan de choque sostenible en el tiempo que permita avanzar en la transición hacia el coche eléctrico
José López-Tafall, director general de la Asociación, ha analizado los hitos y retos de la automoción española en 2025
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Jordi Hereu ha clausurado la quinta edición del Foro Anfac haciendo un llamamiento a la movilización de todo el sector y de los gobiernos, nacional, autonómicos y locales
Gerardo Cabañas (GANVAM)
El presidente de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación, Recambios y Afines pide que se deje de anunciar un nuevo Plan Moves y que se apruebe lo antes posible
Su tamaño reducido y su diseño elegante lo hacen perfecto para moverse por espacios urbanos congestionados
Las empresas chinas que reciben estas subvenciones no están obligadas a compartir sus conocimientos tecnológicos con empresas europeas
La vicepresidenta tercera y ministra de Transición Ecológica y Reto Demográfico ha abierto la presentación del Anuario de AEDIVE
El coche ha pasado de ser un modelo asequible en la década de los años 70 a intentar democratizar el acceso a la movilidad eléctrica
Los ajustes en los turnos de trabajo en los centros de producción y la adaptación a la entrada de los nuevos modelos han condicionado el ritmo en el primer mes
PREMIO ABC AL MEJOR COCHE DEL AÑO 2025
El presidente de la Junta de Castilla y León entregó el galardón al Renault 5 eléctrico
SÉBASTIEN GUIGUES, DIRECTOR GENERAL DE RENAULT
El director general de Renault asegura que han conseguido ser un pilar para la industria española
El nuevo Renault 5 conserva elementos clave del diseño original, como las formas redondeadas y la parrilla frontal característica
La versión híbrida enchufable de 300 CV ofrece una conducción ágil y eficiente
Al reutilizar piezas, se reduce la cantidad de residuos y se conserva los recursos naturales
Fabricantes y proveedores piden a la UE soluciones viables para alcanzar los objetivos de neutralidad climática
Paco Pérez Botello (Volkswagen)
El presidente de Volkswagen Group España Distribución cree necesario informar especialmente en autopistas y autovías, de la situación de los puntos de recarga