Adjudicada la obra de las mil viviendas protegidas del Regimiento de Artillería en Sevilla por 13 millones de euros

El Consejo de Administración de SEPES Entidad Pública Empresarial de Suelo, adscrita al Ministerio de Vivienda y Agenda Urbana, ha aprobado hoy la adjudicación de las obras del proyecto de urbanización de la actuación residencial 'Regimiento de Artillería' en Sevilla por 13.750.712,25 euros IVA incluido. El contrato ha sido adjudicado a una Unión Temporal de Empresas (UTE), formada por Sólido Obras y Mantenimiento S.L., Ingeniería Digital Eléctrica S.L y Sardalla Española S.A. El plazo de ejecución de las obras de urbanización se fija en 23 meses.

En esta importante actuación en la capital andaluza se impulsarán hasta 948 viviendas, dando así un nuevo uso a los terrenos que ocupan 14,21 hectáreas donde se ubicaban los cuarteles del Antiguo Regimiento de Artillería Daoíz y Velarde, para convertirlo en un nuevo barrio de vivienda asequible que dé respuesta habitacional a la ciudadanía.

Las obras que se contemplan en el proyecto de urbanización incluyen tanto movimiento de tierras, afirmado y pavimentación, como las diferentes redes de servicios de abastecimiento de agua, saneamiento, energía eléctrica, alumbrado público, telecomunicaciones y gas, así como las obras necesarias para materializar las conexiones exteriores con los servicios generales de la ciudad.

'Regimiento de Artillería' contará con parques infantiles, áreas deportivas y zonas verdes en torno a una gran plaza central, donde el arbolado y las pérgolas cubiertas de plantas colaborarán a refrescar el ambiente en la época estival. En su apuesta por un uso responsable de los recursos hídricos, el proyecto incluye un sistema urbano de drenaje sostenible del agua de lluvia y su almacenamiento en un depósito para facilitar el riego, sin necesidad de utilizar de agua de la red municipal.

Con el objetivo de favorecer la movilidad y un reparto equilibrado del espacio urbano destinado a movilidad motorizada y no motorizada, el proyecto apuesta por una movilidad mixta que integre viales para vehículos, viales de coexistencia, itinerarios peatonales y carriles bici.